The Three Valleys Aero Club Courchevel is open and organizes internships throughout the year
Le mousquetaire (180 CV, train classique) est très bien adapté au vol en montagne. La mise en place de skis lui permet de se poser sur les surfaces enneigées.
| ESSENCE | valeur | |
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Réservoirs Inutilisable Capacité utile Qualité Consommation Masse maximum Régime maximum Vent traversier démontré Perf plané |
215 L (125+90) 10 L 205 L 100 LL 38 L/h @ 2420 tr/mn 1200 kg 2750 tr/min 15Kts à l’atterrissage 9 x altitude à 120 km/h | |
| PRÉ AFFICHAGE | ||
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Décollage Montée initiale Montée normale Montée pente maxi Vitesse de croisière Vent arrière Finale Atterrissage Atterrissage |
1 cran 1 cran 0° 0° 190 km/h 130 km/h 0° 1 cran 3 crans |
90 km/h 120 km/h 130 km/h 120 km/h @2420 tr/mn @2000 tr/mn 130 km/h 120 km/h 110 km/h |
| VITESSES LIMITES | km/h | |||
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Vne Vno Vfe Vfinesse max Vp (manœuvre) Vc (croisiére) |
290 km/h 260 km/h 290 km/h 160 km/h 194 km/h 260 km/h | |||
| VITESSE DE DÉCROCHAGE / inclinaison | 0° | 20° | 40° | 60° |
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Volets rentrés Volets 1 cran Volets 2 crans Volets 3 crans |
88 85 82 81 |
91 88 85 84 |
100 97 94 93 |
123 120 116 115 |
