All our trainings
Elle permet l'utilisation de tous les altiports et altisurfaces sans neige.
L'altisurface n'est pas un aérodrome, mais un emplacement situé en montagne, le plus souvent un champ délimité à flanc de montagne.
- au sol : 7h00
- en vol : 15 à 20h00
Il faut compter de 15 jours à un mois de présence au total en une ou plusieurs périodes de Mai à Octobre.
Nous pouvons vous aider à vous loger !!!
Tarif suivant la période à petit prix sur Courchevel 1850.
- Connaissance de l'aérologie montagne, des performances de l'avion aux altitudes utilisées
- Préparatifs du vol
- Navigation "montagne"
- Arrivée et phase de reconnaissance
- Approche et atterrissage
- Décollage
- Les aspects Psychosensoriels et médicaux du vol en montagne
L'accent est mis sur la prise de décision d'atterrir après une observation des éléments à la verticale de la plate-forme. La qualification montagne n'est pas subordonnée à l'utilisation des terrains dans un certains laps de temps comme l'autorisation de site. Son maintien est lié à la validité de la qualification de classe SEP détenue par le pilote. Par contre, un entraînement régulier est nécessaire pour entretenir les compétences, les instructeurs sont à votre disposition pour vous aider.
à proximité de Courchevel :
- St Jean d'Arves
- Valloire
- La Rosière
- Tignes
- St Roch Mayères
- Mens<
- L'Escoulin
- Faucon
- Nossage
- Clamensane
- Peyresourde
