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C'est l'aptitude à utiliser un altiport comme celui de Courchevel.
L'Altiport est un aérodrome à caractéristiques spéciales, aménagé en montagne. Il dispose d'une piste courte à forte déclivité (12 et 18 % à Courchevel).
Les décollages et atterrissages se font en sens inverse.
- au sol : 2h30
- en vol : 3 à 4h00
» Fiche de présentation à télécharger ici.
Il faut compter au moins 3 jours de présence pour s'initier au relief, à l'aérologie, aux effets du soleil et du vent.
Nous pouvons vous aider à vous loger !!!
Tarif suivant la période à petit prix sur Courchevel 1850.
- Réglementation
- Compatibilité des performances de l'avion en tenant compte de l'altitude et de la température
- Initiation à la navigation montagne avec passage de cols et crêtes
- Trajectoires d'arrivée et de départ
- Conséquences des phénomènes aérologiques locaux sur le contrôle des trajectoires,circuit en approche finale, à l'atterrissage
- Techniques d'atterrissage
- Manœuvres et stationnement sur la plateforme
- Décollage
- Précautions à prendre
Le maintien de l'aptitude est subordonné à l'utilisation de l'altiport dans les six mois comme Commandant de bord, à défaut, elle devra être confirmée par un nouveau contrôle.
- Courchevel
- Megève
- Méribel
- Alpe d'Huez
- Motte Chalançon
- Corlier
